La chronique de Brigitte Piquet Pellorce, administratrice à la SPA*

Aussi, je me permets de vous adresser les éclaircissements nécessaires à la rectification, que j'espère, de votre texte.

Le camion de transport bénéficiait d'une climatisation dans la partie conducteur. A la demande du directeur de la protection animale, la tôle de séparation qui existait avec l'arrière du véhicule a été démontée, pour permettre la circulation d'air frais.
Les vari kennels de transport, équipements adaptés et homologués pour le transport sécurisé d'animaux, ont été installés dans le camion conformément à leur bonne utilisation. Comme le montrent les photos que vous publiez, des encoches situées sur le couvercle permettent de stabiliser ces équipements.
Les vari kennels sont sanglés à la stucture juste avant le départ du véhicule : il s'agit là d'une mesure de sécurité pour pouvoir, le cas échéant, évacuer sans délai un animal qui en aurait besoin. Les sangles, neuves, ont été achetées spécifiquement pour ce transfert et ont été fournies le jour même à nos transféristes.

La vétérinaire et les salariés présents étaient en contact permanent avec nos services et, à notre connaissance, aucun d'entre-eux ne s'est opposé à ce transfert. Nous disposons d'attestations de leur part en ce sens. Si l'ordre a été donné de partir dans les meilleurs délais, c'était pour éviter aux animaux un transfert durant les heures de forte chaleur. L'ordre précisait bien évidemment qu'aucun élément de sécurité ne devait être négligé.

Il n'a pas été porté à notre connaissance une demande de votre part concernant l'état sanitaire des chiens à leur arrivée dans les refuges de St Parre-au-Tertre et de Chamarande. Pour votre parfaite information, ils vont tous bien et sont à l'adoption.

Concernant la photo montrant un vari kennel en position verticale : il est bien évident qu'aucun animal n'y était installé. Cette caisse a servi au stockage des couvertures et des gamelles.

Je ne doute pas que ces éléments vous permettront d'apporter à votre chronique les modifications nécessaires afin de préserver l'image de sérieux de la SPA et de ses salariés. Je me tiens à votre disposition pour en discuter si vous le souhaitez. J'espère que cette discussion nous permettra d'éviter une procédure coûteuse devant les tribunaux afin de rétablir la véracité des faits.
Natacha Harry »

Il n'en demeure pas moins que si la tôle de séparation entre la cabine du conducteur et l'arrière du camion a été démontée, c'est bien la preuve que ce véhicule n'était pas adapté.

Il n'en demeure pas moins que les services de la DDPP n'ont pas donné leur agrément pour ce transfert.

Si j'avais reçu les documents réclamés auprès du secrétaire général me prouvant mon erreur, j'aurais volontiers fait mon mea culpa. D'autant que personne n'est à l'abri des manipulateurs. J'en connais qui sont experts en ce domaine....

Pourquoi ne pas avoir acheté des véhicules adaptés au transport de nos animaux, la S.P.A. en a pourtant les moyens financiers.

Cela aurait évité les catastrophes du passé, du présent et, peut-être de l'avenir, n'est-ce pas, madame la présidente?

ET UN DERNIER POUR LA ROUTE !...

* Tête de liste de l’équipe Action Animaux aux élections de « la SPA », Brigitte Piquet-Pellorce, ancienne responsable de la Cellule Anti-Trafic de la SPA pendant 22 ans est devenue administratrice de la Société Protectrice des Animaux le 25 juin 2016. Malgré la présence très minoritaire de son équipe au sein du conseil d’administration de la SPA (2 administrateurs sur 9) elle souhaite lutter contre TOUTES les maltraitances exercées à l’encontre de TOUS les animaux. Va-t-elle réussir à imposer sa vision de la protection animale au groupe de Natacha Harry ? Elle vous donnera des nouvelles de son combat pour les animaux chaque lundi…

Illustrations Caroline Tassigny

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